冷凍式壓縮空氣干燥機通過冷卻降溫,是壓縮空氣中的水蒸氣凝結成液滴,從而達到減少含濕量的目的。凝結出的液滴經過自動排水系統排出機外,只要干燥機出口的下游管路所處的環境溫度不低于蒸發器出口露點溫度,就不會產生二次結露的現象。
A濕空氣入口 1冷媒壓縮機、B空氣散熱器 2冷凝散熱器、C高效蒸發器 3高壓儲液器、D氣水分離器 4干燥過濾器、E動排水器5膨脹閥、F干空氣出口 6熱氣旁通閥、G二次回溫器 7壓力開關、H手動排污閥 8&9散熱風機組
壓縮空氣先進入前置后部冷卻器(B),把高溫的壓縮空氣溫度降低后,再進入高效率錯流的交換器(C),此時壓縮空氣在熱交換器內極速冷凍,精制到2~8℃,然后進一步進入高效率的三級氣水分離器(D),低溫的空氣在三級氣水分離器內一級極速旋轉分離,再進入二級超級重心分離段,然后再進入精細隔板分離段進行精細分離水份后,被分離出來的水份利用全自動排水裝置(E)將水份排出系統外,最后得到干燥的壓縮空氣。這得益于其先進的技術。
壓縮空氣經過冷凍、分離后,干燥的壓縮空氣再進入回溫器(G),利用空氣的冷量提升散熱效果,更可以讓干燥后的出口空氣溫度進一步回升到15~40℃,以防止出口空氣管道出現結露、滴水、生銹等二次問題。
系統工作時,壓縮機將蒸發器所產生的低壓低溫制冷劑蒸氣吸入氣缸內,經過壓縮后壓力升高(溫度也升高)到稍大于冷凝器內的壓力時,將高壓制冷劑蒸氣排到冷凝器中。所以壓縮機起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。在冷凝器內,溫度和壓力較高的制冷劑蒸氣與溫度較低的環境空氣(或水)進行熱交換而冷凝為液態。這時液態制冷劑再經膨脹閥降壓(降溫)后進入蒸發器,在蒸發器內吸收壓縮空氣的熱量而汽化。這樣,被冷卻物體便得到冷卻,而制冷劑蒸氣又被壓縮機吸走,開始下一個循環,這樣,制冷劑在系統中經過壓縮、冷凝、膨脹(節流)、蒸發四個過程完成了一個循環,通過連續不斷制冷循環,實現了制冷的目的。
空氣先經過預冷器降溫,再經過蒸發器大幅度降溫出來大量的水,通過擋水板或汽水分離器把冷凝水流到存污水容器,再經過排水器排出。